一种利于回风的洁净室猫道

技术领域

本实用新型涉及洁净室技术领域，具体涉及一种利于回风的洁净室猫道。

背景技术

现有技术中，洁净室（又可以称为洁净空间或洁净厂房）系指对空气洁净度、温度、湿度、压力、噪声等参数根据需要都进行控制的密闭性较好的空间。洁净室的发展与现代工业、尖端技术密切联系在一起，由于精密机械工业（如陀螺仪、微型轴承等加工）、半导体工业（如大规模集成电路生产）等对环境的要求，促进了洁净室技术的发展。目前，在精密机械、半导体、宇航、原子能等工业中应用洁净室已相当普遍。

随着面板厂项目越来越多，业主对项目的成本控制要求也越来越高，导致洁净厂房的空间高度也越来越低；而在洁净厂房的高度较低的情况下，其上层夹层空间就会非常狭窄，由于现有的洁净厂房内的系统越来越多，管线也越来越大，除满足消防水/新风/排烟/空调水/强弱电桥架/二次钢构/天车钢构/OHCV钢构/FFU等系统的空间外，还需考虑人员维修所需的猫道的空间。在局部FFU盲板区域空间，由于高度受限，在猫道中的维修人员需蹲下通过，如果采用格栅板做猫道，实际应用发现：人员在蹲下状态通过格栅板时，容易造成手掌和膝盖刮伤，存在安全隐患。

针对上述技术问题，发明人尝试了将钢板（如镀锌钢板）替换格栅板，然而，该方案却引发了新的技术问题：由于洁净空间的高度较低，钢板离FFU较近，会影响FFU的正常回风，同时也会产生后期维修困难等问题。

因此，开发一种利于回风的洁净室猫道，尤其是适用于空间高度较低的洁净室，以克服上述实际问题，显然具有积极的现实意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种利于回风的洁净室猫道。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种利于回风的洁净室猫道，包括若干顺次连接的猫道单元，所述猫道单元包括：第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、第一导轨、第二导轨、第一长轴、第二长轴、第三长轴、第四长轴、第一连杆扶手、第二连杆扶手、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，

所述第一、第二、第三、第四钢板为大小相等的矩形钢板，且其长边依次紧挨着并排布置形成矩形状的猫道单元，所述第一、第二钢板之间通过第一铰链连接，所述第三、第四钢板之间通过第二铰链连接，所述第一与第二导轨平行分布于所述猫道单元的宽边两侧，所述第一、第四钢板的靠外一侧端部分别向下设有多个第一、第四连接件，所述第二、第三钢板的靠内一侧端部向下设有多个第二、第三连接件，所述第一、第二、第三、第四连接件下端各设有圆孔，所述第一、第二、第三、第四长轴分别贯穿第一、第二、第三、第四连接件的圆孔并可在所述第一、第二导轨中滑动，

所述第一、第二连杆扶手均呈“L”型并分别具有第一、第二水平部，所述第一、第二水平部相对的两个侧面各设有锯齿段，所述第一、第二、第三齿轮固定于所述第一导轨上且均位于所述第一、第二水平部之间，所述第一、第二、第三齿轮的齿面与所述锯齿段相啮合，所述第二齿轮位于所述第一、第三齿轮之间的中间位置处。

可选地，所述猫道单元的宽边等于四个钢板的宽边之和，所述猫道单元的长边等于四个钢板中任一钢板的长边，所述第一/第二导轨的长度等于四个钢板的宽度之和。

可选地，所述第二长轴的一端与所述第一水平部固定连接，所述第三长轴的一端与所述第二连杆扶手的水平部固定连接。

可选地，所述第一、第二、第三、第四钢板底部分别设有多个与所述第一导轨平行的第一、第二、第三、第四加强筋，且各自均匀布置。

可选地，所述第一、第二连杆扶手对称设置且二者的直角相对，第一、第二水平部的长度略大于两个钢板的长度之和。

可选地，所述第一、第二、第三、第四连接件的数量均为4个，且各自均匀布置。

可选地，还包括竖置在所述第一导轨两端的两个防护栏杆。

可选地，所述第一、第二连杆扶手还具有相对的第一、第二垂直部，所述第一、第二垂直部上各设有一钩锁，两个防护栏杆上各设有与所述钩锁相对应的锁孔。

可选地，还包括多个安装在所述第一垂直部与防护栏杆的安全防护钢锁门，以及多个安装在所述第二垂直部与防护栏杆的安全防护钢锁门。

可选地，所述第一导轨上还设有并排且长度相等的两个轨道限位槽，所述轨道限位槽的长度大于第一水平部或第二水平部的长度，所述第一齿轮与所述第三齿轮位于两个轨道限位槽的两侧，所述第二齿轮位于两个轨道限位槽之间。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型的利于回风的洁净室猫道，采用钢板避免了维修人员蹲下通过容易造成手掌和膝盖刮伤的隐患，人员维修时可以顺利通过，在维修人员离开猫道时拉动连杆扶手，利用铰链可以将每两个钢板向上翻折，露出一半的面积，以此来避免FFU回风和后期维修困难的问题。

2.本实用新型在两个钢板被翻折后可以利用钩锁与锁孔的配合将其锁紧，防止维修人员坠落，每个猫道单元均安装有安全防护钢锁门，防止人员掉落，提升了整体的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的利于回风的洁净室猫道的猫道单元的平面原理图；

图2是图1所示的猫道单元在日常状态下的左视图；

图3是图1所示的猫道单元在维修状态下的左视图。

附图标记：

第一钢板-11；第二钢板-12；第三钢板-13；第四钢板-14；第一导轨-21；第二导轨-22；第一长轴-31；第二长轴-32；第三长轴-33；第四长轴-34；第一连杆扶手-41；第一水平部-41a；第一垂直部-41b；第二连杆扶手-42；第二水平部-42a；第二垂直部-42b；第一齿轮-51；第二齿轮-52；第三齿轮-53；第一铰链-61；第二铰链-62；第一连接件-71；第二连接件-72；第三连接件-73；第四连接件-74；第一加强筋-81；第二加强筋-82；第三加强筋-83；第四加强筋-84；钩锁-91；轨道限位槽-92；防护栏杆-93；安全防护钢锁门-94。

具体实施方式

结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

本申请实施例所述的“维修状态”是指，猫道需要维修时的状态，此状态下至少能够保证维修人员从猫道的一端顺利运动至其另一端；所述的“日常状态”是指，猫道无需维修的日常状态，此状态下需保证位于FFU系统上方的猫道能够保证FFU系统能够正常回风。

该利于回风的洁净室猫道包括：若干顺次连接的猫道单元。

图1是本实用新型实施例的利于回风的洁净室猫道的猫道单元的平面原理图。参见图1，猫道单元包括第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13、第四钢板14、第一导轨21、第二导轨22、第一长轴31、第二长轴32、第三长轴33、第四长轴34、第一连杆扶手41、第二连杆扶手42、第一齿轮51、第二齿轮52和第三齿轮53。

参见图1，第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13与第四钢板14为大小相等的矩形钢板，且其长边依次紧挨着并排布置形成矩形状的猫道单元。需要说明的是，以图1为示例，第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13、第四钢板14的宽边位于图1中的纵向方向，第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13、第四钢板14的长边位于图1中的横向方向。

第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13、第四钢板14之间的宽边之和构成了猫道单元的宽边，也即为猫道的宽度，第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13、第四钢板14之间任一钢板的长边即为猫道单元的长边，若干猫道单元的长度构成了猫道的长度，

第一钢板11与第二钢板12之间通过第一铰链61连接，第一铰链61位于二者的长边之间，第三钢板13与第四钢板14之间通过第二铰链62连接，第二铰链62位于二者的长边之间。

图3是图1所示的猫道单元在维修状态下的左视图。参见图3，通过第一铰链61的设计，可以使得第一钢板11与第二钢板12能够由二者并排的状态翻折至呈锐角的状态，翻折角度超过90°，而且，由图3可以看出，第一铰链61位于第一钢板11与第二钢板12交界处的下方，从而使得二者翻折后的状态呈“∧”形。通过第二铰链62的设计，可以使得第三钢板13与第四钢板14能够由二者并排的状态翻折至呈锐角的状态，翻折角度超过90°，而且，由图3可以看出，第二铰链62位于第三钢板13与第四钢板14交界处的下方，从而使得二者翻折后的状态呈“∧”形。

参见图1，第一导轨21与第二导轨22平行分布于猫道单元的宽边两侧。第一导轨21与第二导轨22的长度相等，同时也等于四个钢板的宽度之和。

第一钢板11的靠外一侧端部分别向下设有多个第一连接件71，第二钢板12的靠内一侧端部向下设有多个第二连接件72，第三钢板13的靠内一侧端部分别向下设有多个第三连接件73，第四钢板14的靠外一侧端部向下设有多个第四连接件74。第一连接件71、第二连接件72、第三连接件73、第四连接件74下端各设有圆孔。

第一长轴31贯穿4个第一连接件71的圆孔并可在第一导轨21和第二导轨22中滑动，第二长轴32贯穿4个第二连接件72的圆孔并可在第一导轨21和第二导轨22中滑动，第三长轴33贯穿4个第三连接件73的圆孔并可在第一导轨21和第二导轨22中滑动，第四长轴34贯穿4个第四连接件74的圆孔并可在第一导轨21和第二导轨22中滑动。参见图1，在维修状态下，即第一钢板11、第二钢板12、第三钢板13和第四钢板14均呈水平状态时，第一长轴31、第四长轴34、第一导轨21与第二导轨22两两平行，构成一矩形。

图2是图1所示的猫道单元在日常状态下的左视图。参见图2，第一连杆扶手41呈“L”型，具有第一水平部41a和第一垂直部41b，第二连杆扶手42呈“L”型，具有第二水平部42a和第二垂直部42b。

第一连杆扶手41与第二连杆扶手42对称设置且二者的直角相对，第一水平部41a与第二水平部42a平行布置，第一水平部41a与第二水平部42a相对的两个侧面各设有锯齿段，锯齿段的长度略小于第一水平部41a/第二水平部42a的长度。

第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53分别通过销轴固定于第一导轨21上且均位于第一水平部41a与第二水平部42a之间，第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53的齿面与两侧的第一水平部41a及第二水平部42a的锯齿段相啮合，第二齿轮52位于第一齿轮51与第三齿轮53之间的中间位置处。通过第一齿轮51、第二齿轮52与第三齿轮53的转动可以使得第一水平部41a与第二水平部42a来回移动。第二长轴32的一端与第一水平部41a固定连接，第三长轴33的一端与第二水平部42a固定连接。

参见图2，第一导轨21上还设有并排且长度相等的两个轨道限位槽92，所述轨道限位槽92的长度大于第一水平部41a或第二水平部42a的长度。第一齿轮51与第三齿轮53位于两个轨道限位槽92的两侧，所述第二齿轮52位于两个轨道限位槽92之间。

因此，可以通过拉动第二连杆扶手42的第二垂直部42b带动第二水平部42a在第一导轨21上移动，从而带动第二齿轮52转动，并进而带动第一连杆扶手41的第一水平部41a向在第一导轨21上移动，且第一水平部41a与第二水平部42a的移动方向相反；同时，由于第一水平部41a与第二水平部42a的移动带动了第二长轴32与第三长轴33背向移动，第三长轴33可在4个第三连接件73的圆孔中转动，带动第三钢板13翻折，在第三钢板13的推动之下以及第二铰链62的作用下，第四钢板14下端的4个第四连接件74带动其相对于第四长轴34进行转动，当第四钢板14转动90°时，同时第三长轴33恰好运动至轨道限位槽92，这样原有的第三钢板13的位置可以空出来，供FFU回风。

同理，第二长轴32可在4个第二连接件72的圆孔中转动，带动第二钢板12翻折，在第二钢板12的推动之下以及第一铰链61的作用下，第一钢板11下端的4个第一连接件71带动其相对于第一长轴31进行转动，当第一钢板11转动90°时，同时第一长轴31恰好运动至轨道限位槽92，这样原有的第二钢板12的位置可以空出来，供FFU回风。

本实用新型的利于回风的洁净室猫道，采用钢板避免了维修人员蹲下通过容易造成手掌和膝盖刮伤的隐患，人员维修时可以顺利通过，在维修人员离开猫道时拉动连杆扶手，利用铰链可以将每两个钢板向上翻折，露出一半的面积，以此来避免FFU回风和后期维修困难的问题。

参见图1，第一钢板11底部设有多个与第一导轨21平行的第一加强筋81且各自均匀布置。第二钢板12底部设有多个与第一导轨21平行的第二加强筋82且各自均匀布置。第三钢板13底部设有多个与第一导轨21平行的第三加强筋83且各自均匀布置。第四钢板14底部设有多个与第一导轨21平行的第四加强筋84且各自均匀布置。通过加强筋的设计，在4个钢板并排呈水平状态时，增强了4个钢板的承压强度，给维修人员在上面行走提高了安全系数。

参见图2，还包括竖置在第一导轨21两端的两个防护栏杆93。第一垂直部41b与第二垂直部42b上各设有一钩锁91，两个防护栏杆93上各设有与钩锁91相对应的锁孔。通过钩锁91与锁孔的配合，可使钢板保持稳定状态。

参见图2及图3，还包括多个安装在所述第一垂直部41b与防护栏杆93的安全防护钢锁门94，以及多个安装在所述第二垂直部42b与防护栏杆93的安全防护钢锁门94。

通过本实用新型的方案，维修人员可以从猫道的一端走向另一端，具体一点来说，当猫道处于日常状态（即图2中的状态），若需要维修时，维修人员仅需将钩锁91从锁孔中拔出，再推动第二连杆扶手42，使其向一侧移动，第三钢板13与第四钢板14之间恢复水平状态；在第二齿轮52的作用下，第一连杆扶手41同时向另一侧移动，第一钢板11与第二钢板12之间恢复水平状态，这样即达到了维修状态（即图3中的状态），可使维修人员正常通行进行维修。由于猫道单元顺次连接，维修人员在打开了一个猫道单元后即可重复操作，打开下一个猫道单元。

当维修人员维修完毕之后向一侧拉动第二连杆扶手42，在第二连杆扶手42的拉动下向一侧移动，可带动第三钢板13与第四钢板14向上翻折；在第二齿轮52的作用下，第一连杆扶手41向另一侧移动，带动第一钢板11与第二钢板12向上翻折，达到图2中的日常状态，此时，每个猫道单元的原有第二钢板12与第三钢板13的位置被空了出来，这样在日常状态下，不会影响FFU系统的回风。

在本申请的实施例中，可以将第一齿轮51、第二齿轮52及第三齿轮53组成的传动机构同时设置在第一导轨21和第二导轨22上，也可以仅设置在第二导轨22上，同时配备有相应的第一连杆扶手41和第二连杆扶手42。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。